Репортер желіде соңғы 3 айда халықаралық мааааркет резеңке бағалары тікұшақ туралы ақпаратпен байланысты болды.2009 жылдың қараша айында табиғи резеңке 28000юань/тонна болды;желтоқсанға қарай.ол 30 000 юань/тоннадан асты, қаңтарда тоннасына 34 000 юаньға дейін көтерілді, бұл үш айдың ішінде үштен бірге өсті.Қараша айында тоннасына 27000 юань болған синтетикалық каучукқа да қатысты, бірақ қазір тоннасына 21000 юаньға дейін көтеріліп, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда екі есе дерлік қымбаттады.
Өнеркәсіп инсайдерлері фьючерс резеңке бағасының өткен жылдан бері өсуіне негізінен Қытайдың шина өндірісіндегі резеңкеге деген сұраныстың жоғары болуына, сондай-ақ ірі каучук өндірушілері Таиланд, Индонезия және Малайзиядағы қолайсыз ауа-райы салдарынан шикізат өндірісінің төмендеуіне және сұраныстың асып түсуіне байланысты екенін айтты. қамтамасыз ету.Өткен жылы Қытайдың автомобиль өндірісі 13,79 миллион данаға жетіп, оның сатылым көлемі 13,64 миллион данаға жетіп, оны әлемдегі ең ірі автомобиль өндірушісі және сатушысы етті.
Шиналарға деген үлкен сұраныс, резеңке тапшылығымен қатар, оларды қолжетімді етеді.
Жылқы маркалы шиналардың ағымдағы ішкі сатылымы шетелден әкелінетіндіктен, тасымалдау циклі болады, сондықтан шикізат бағасы да артта қалады;Спорттық шиналар мен өнімділік шиналарындағы өнімдердің сатылымы тұрғысынан жоғары деңгейлі маршруттың бренд имиджі болып табылады, сондықтан бағаның өсуі болса да, ассортимент тым айқын болмайды.
Шын мәнінде, көктемгі f-мен бірге
estival жақында келеді, үйге ұзақ уақытқа қайтып оралмас бұрын шинаны ауыстыру сенімдірек болады.
Жіберу уақыты: 12 қараша 2022 ж